por Oscar | Ago 1, 2021 | Opinión motos
La ilustre gama de motos de carreras de Yamaha ha cosechado grandes éxitos, ya sea en la cúspide de las carreras, el Campeonato del Mundo de MotoGP y FIM Superbike, hasta las competiciones amateurs y las tandas libres. La moto R6, que se presentó en 1999, ha sido la moto Supersport más popular desde entonces. La moto R6 homologada dejará de fabricarse el próximo año, ya que Yamaha cambia su enfoque con el objetivo de ofrecer la moto definitiva para tandas libres y competiciones amateur. La R6 RACE 2021 estándar estará disponible ahora a un precio más ajustado para seguir siendo la motocicleta de referencia de su segmento. Además a partir de enero de 2021, comenzará a venderse el kit exclusivo R6 RACE GYTR Stage 1 para disfrutar de una experiencia aún más Racing. De esta forma, los clientes podrán decidir cómo quieren personalizar su moto para mejorar aún más su experiencia.
Kit GYTR Stage 1:
Los ingenieros de GYTR® (Yamaha Technology Racing) llevan más de 40 años aportando una tecnología líder en el sector a cada accesorio que han diseñado. En estrecha colaboración con los equipos de carreras y los pilotos de prueba, han desarrollado una amplia gama de componentes que aumentan el rendimiento para cualquiera que desee mejorar su moto, piezas y kits de carrera completos de Yamaha.
El kit GYTR Stage 1, que se puede adquirir en los concesionarios de Yamaha, lleva la Yamaha R6 RACE al siguiente nivel y la prepara para la parrilla, con una gran variedad de características que mejoran su rendimiento.
El kit GYTR Stage 1 desarrollado para la R6 RACE incluye las siguientes piezas para las carreras:
- Juego de carenado de carreras GYTR
- Sistema de escape completo Akrapovic
- Juego de ECU GYTR
- Conjunto de cables GYTR
- Interruptor de encendido/apagado GYTR
- Cable de interfaz GYTR
- Juego de enchufes de AIS GYTR
- Emulador de ABS GYTR
- Tapón de combustible sin llave GYTR
- Acolchado de asiento GYTR
- Juego de conductos de freno de acero inoxidable para la parte delantera y trasera
- Protector de maneta de freno delantero
- Asiento de carreras totalmente ajustable GYTR.
- Protector de piñón trasero (aleta de tiburón)
- La transmisión por piñón 14T se adapta a la conversión de cadena 520
- Piñón trasero, el 45 se ajusta a conversión de cadena 520
- Juego de tuercas de piñón para conversión 520
- Conversión de cadena 520 para carreras DID Gold
- Sujeciones para caballete trasero
- Soporte de caballete
Además de todas las características del GYTR Stage 1, hay disponible una gama completa de piezas GYTR y Öhlins para que los entusiastas de las carreras personalicen aún más su R6 RACE.
por Oscar | Jun 1, 2021 | Opinión motos
¿Cómo es la moto MT-09 SP?
La moto MT-09 2021 es la Hyper Naked más pura y emocionante que se ha fabricado hasta la fecha. Cuenta con un motor y chasis completamente nuevos y un reciente y radical diseño de carrocería que deja a la vista su apariencia musculosa y brutal diseño.
Pero siempre hay motoristas que exigen algo más. Para ellos, Yamaha ha creado la MT-09 SP, una motocicleta aún más estilizada, más inteligente y más exclusiva que presenta un acabado aun más agresivo y deportivo con una clara inspiración en la familia supersport, además de unas especificaciones superiores con unas suspensiones premium de alto rendimiento.
por Oscar | Abr 1, 2021 | Opinión motos
No hace mucho tiempo que la nueva moto MT-09 original llegó al mercado y trajo una fuerza nueva y radical, un nuevo tipo de energía al mundo de las motocicletas. La MT-09 original capturó la esencia misma del motociclismo y se convirtió en la motocicleta naked deportiva definitiva.
Una carrocería tipo naked, un aspecto robusto y una apariencia agresiva, todo ello combinado con un motor de tecnología crossplane de 3 cilindros con par contundente y un precio realmente competitivo. Estas son las características que hicieron que la primera generación de MT-09 fuera un éxito instantáneo para Yamaha, desde que apareció en escena en 2013 inaugurando el segmento ‘Hyper Naked’ hasta convertirse en uno de los segmentos más grandes e importantes para Yamaha.
Este modelo revolucionario atrajo a casi 50.000 clientes europeos entre 2013 y 2017. En 2018, se presentó el modelo de segunda generación, que, con su nuevo estilo y motor que cumple con EU4, mantuvo el éxito de este modelo icónico.
Para 2021, Yamaha refuerza su dominio en la categoría ‘Hyper Naked’ con el lanzamiento de la nueva moto MT-09. Más ligera, más potente y más avanzada tecnológicamente en todos los ámbitos, esta nueva y dinámica motocicleta es la expresión más pura de los valores fundamentales que hacen de la gama MT el segmento más exitoso de Yamaha y una de las líneas de productos más exitosas del mercado europeo.
Los principales objetivos de desarrollo eran, en primer lugar, alcanzar Kanno Seino (en japonés referido al rendimiento espectacular) que aumentaría el factor de la emoción en cada trayecto y, en segundo lugar, permitir al piloto explorar el excelente rendimiento del motor y el chasis de la máquina sin dejar de disfrutar de una calidad de conducción cómoda y natural gracias al paquete más completo de ayudas electrónicas para el piloto. La nueva MT-09 ofrece un rendimiento aún más dinámico y una conducción más ágil. Equipada de serie con tecnología de control electrónico y equipamiento de primer nivel, la MT-09 ofrece el paquete definitivo con el precio más competitivo en el segmento ‘Hyper Naked’ de 900 c.c.
Sin dejar de ser absolutamente fiel a los valores fundamentales que sustentan la filosofía ‘Hyper Naked’, la MT-09 de 2021 es una motocicleta de especificaciones superiores que es más ligera, más potente y más avanzada en todos los aspectos.
Características técnicas destacadas de la nueva MT-09:
- Nuevo motor EU5 DOHC de 889 c.c., 3 cilindros en línea y 40 válvulas, refrigerado por líquido
- Más potencia a todas las velocidades del motor
- Aumento del 7% en el par máximo a r.p.m. más bajas
- Aumento de 4PS en la potencia máxima
- Nuevo chasis Deltabox de aluminio fundido a presión CF 2,3 kg más ligero
- Menor peso en húmedo de 189 kg: reducción de 4 kg y el más ligero en la clase de 900 c.c.
- Distancia entre ejes más corta para una conducción más dinámica
- Nuevo basculante de aluminio ligero
- Estilo naked MT de nueva generación
- Calidad premium en todas partes, con acabado exclusivo Crystal Graphite
- Iluminación LED completa con el icono característico de la marca en forma de Y en la parte delantera y trasera
- Nuevo sistema de cambio rápido (QSS) actualizado con nuevas funciones para aumentar y disminuir marchas
- Embrague A&S refinado
- Nuevo IMU de 6 ejes ligero y compacto
- Ayudas para pilotos sensibles a la inclinación
- TCS, SCS y LIFT con tres modos de intervención
- ABS y nuevo sistema de control de frenado (BC)
- Modos de funcionamiento de motor conmutables D-MODE
- Nuevas llantas ultraligeras con soldadura por rotación de 17 pulgadas y 10 radios
- Neumático trasero más grande 180/70-17 con neumático delantero 120/70-17
- Horquillas KYB® de 41 mm USD totalmente ajustables con configuraciones revisadas
- Amortiguador trasero KYB® ajustable con configuraciones revisadas
- Instrumentos TFT de 3,5 pulgadas a todo color con interruptor de manillar remoto
- Cilindro maestro delantero radial, discos delanteros dobles de 298 mm
Como podéis ver, esta moto cuenta con lo más nuevo del mercado y sus especificaciones técnicas dan mucho que envidiar. Aún así, os invitamos a echar un vistazo a sus compañeras de gama Hyper Naked en nuestra tienda de motos de Tarragona en la sección de nuestra página web de Ortega Garage.
por Oscar | Feb 1, 2021 | Opinión motos
Inspirada en la subcultura japonesa y creada por algunos de los diseñadores más visionarios del sector, la MT-07 llegó poco después del lanzamiento de la primera MT-09 y el año 2014 marcó el verdadero comienzo del nuevo segmento Hyper Naked, que se ha convertido en una fuerza dominante en las calles de Europa.
El mundo de las motocicletas estaba cambiando y Yamaha estaba a la vanguardia con dos de los nuevos modelos más importantes que lanzaría la compañía en su larga e ilustre historia. Con más de 250 000 unidades vendidas hasta la fecha, la línea MT está demostrando ser la gama más exitosa jamás producida por Yamaha.
Yamaha: Línea Master of Torque
Cuando la MT-07 llegó por primera al mercado, pocas personas se dieron cuenta del inmenso impacto que tendría esta motocicleta bicilíndrica naked de 690 c. c. en el mercado europeo. Sin embargo, tan pronto como las primeras motos comenzaron a aparecer en la calle, se corrió la voz de que no se trataba de una motocicleta cualquiera. Todo lo que se necesitó fue una prueba dinámica para que el cliente se diera cuenta de que la MT-07 realmente era un tipo diferente de moto.
MT significa «Master of Torque», y el extraordinario motor de tecnología crossplane demostró estar a la altura de su nombre con un par lineal que hace que conducir la MT-07 sea un placer en diferentes condiciones de conducción. Su chasis compacto le dio una combinación ideal de agilidad con estabilidad, al tiempo que la ergonomía sencilla y la posición natural del asiento la convirtieron en un gran éxito entre pilotos de todas las edades y niveles de experiencia.
Los pilotos europeos saben lo que quieren y pronto se dieron cuenta de que esta accesible Hyper Naked era algo muy especial. Con más de 125 000 unidades de MT-07 (tanto la full y 35 kW) vendidas desde su lanzamiento, esta es, de lejos, una de las motocicletas más vendidas de Yamaha y ha sido el modelo número 1 en la gama Naked cada año desde 2014, con casi el doble de unidades vendidas que su rival más cercano.
Yamaha MT-07 de última generación: Evolución progresiva
Como motocicleta de la gama Naked más vendida en su categoría desde el primer día, está claro que la MT-07 les está dando a los clientes de Yamaha exactamente lo que quieren en su motocicleta. Con una carrocería nueva y distintiva que refleja su ADN puro de MT de última generación, la MT-07 de 2021 representa la evolución progresiva de la motocicleta naked favorita de Europa y refuerza los valores fundamentales de esta máquina de peso medio, considerada por méritos propios como la mejor de su segmento.
Unas características principales mejoradas que incluyen un motor atractivo y característico que cumple con EU5, así como frenos delanteros más potentes, confirman la MT-07 como la referencia de su segmento, mientras que los acabados de alta calidad se incrementan con el montaje de un nuevo faro LED con intermitentes LED y luces de posición e instrumentos LCD.
El manillar cónico y un nuevo depósito y asiento contribuyen a una posición de conducción erguida más cómoda, mientras que los novedosos neumáticos deportivos Michelin brindan un agarre seguro en carretera y aumentan la diversión.
Los nuevos colores y los detalles refinados refuerzan el ADN de la familia MT de la motocicleta. Además, con un precio extremadamente competitivo, la MT-07 está lista para mantener su posición de liderazgo como la motocicleta que funciona para todos al ofrecer el mejor equilibrio entre rendimiento y valor.
